红谷滩停车位划线，盐田停车位划线，红谷滩车位划线厂家

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红谷滩停车位划线相关知识：
  马路边的停车位，每个城市都有。和其他城市相比，哈尔滨市不过是划线时间集中一些、数量更多一些，矛盾也因此显得**一些。随着机动车数量增加，车位不足的问题会越来越**，在城市道路上划更多停车位，或成为一些城市的选择。 

    马路停车位本身的合法性、正当性，毋庸置疑。包括哈尔滨市民在内的部分公众质疑的，是操作层面一系列问题:停车位，是不是可以无节制地想怎么划就怎么划?是不是划了就一定要收费?如果收，收多少、谁来收?收的钱去了哪里用来做了什么……当这些问题搞清，其他城市将可免遭哈尔滨眼下受到的质疑，公民权益、**威信都更有**。 

    采访中，当地有关部门、律师、法学*观点不尽相同，有些甚至尖锐对立。我们无意评判谁对谁错，我们期待的是通过充分讨论，各方能在更高、更深层次对怎样做才算依法行政达成共识。
车位划线相关知识：
如果不是那种收费的就可以想停多久就停多久，只要把车规矩的停在停车位内一般是没有问题的。但是不能逆向停车，不能压线。

梅州路边停车与路外停车相辅相成。在规划停车系统时，应研究允许路边停车的定量依据，具体的标准中应考虑到不同城市区域、不同道路等级、不同道路交通状况、不同时间段的特点和停车需求，既做到保证城市道路动态交通的需要，又能够充分利用动态交通非高峰时期的城市道路资源，做到科学合理规划路边停车。

过去对路边停车一般采取不收费或人工收取很低的费用等政策，驾驶员的意识中更趋向于被动收费；因此应加强对路边停车收费的宣传，同时通过严格的执法，强化这种收费行为；尤其是在采用咪表收费装置时，如果不加强路边停车的执法管理，将会使路边的停车秩序得不到有效的改善，城市基础设施资源得不到有效的补偿。